Como é que os materiais compósitos de fibra de carbono podem beneficiar as peças automóveis tendo como pano de fundo a conservação de energia, a redução das emissões e o desenvolvimento da leveza dos automóveis?

À medida que a indústria automóvel procura a eficiência energética, a redução das emissões e o design leve, os materiais compostos de fibra de carbono estão a deixar a sua marca no fabrico de peças automóveis, desde pastilhas de travão e veios de transmissão a carroçarias, depósitos de combustível e caixas de baterias. O seu papel está destinado a expandir-se à medida que a indústria cresce.

Eis algumas aplicações específicas:

1. Caixas de bateria de fibra de carbono para carros

Nos veículos de energia nova, as caixas de baterias, essenciais para proteger as baterias de lítio localizadas sob o chassis de perigos externos, são frequentemente metálicas, aumentando o peso e diminuindo a autonomia do veículo. Os compostos de fibra de carbono oferecem uma alternativa leve e de alta resistência. A sua resistência à corrosão, baixa fluência e propriedades anti-envelhecimento também aumentam a proteção da bateria.

2. Assentos de carro em fibra de carbono

Os bancos de automóvel convencionais têm estruturas de suporte em aço e amortecedores de mola, propensos a enferrujar e a deteriorar-se com o tempo. As estruturas dos bancos em compósito de fibra de carbono são resistentes a impactos, à prova de corrosão, de alta resistência e resistentes à fadiga. Satisfazem as exigências de condições complexas de forma segura e eficiente.

3. Cobertura dos espelhos retrovisores em fibra de carbono

As coberturas dos espelhos retrovisores em fibra de carbono têm menos a ver com a poupança de peso e mais com a satisfação das necessidades estéticas e de variedade de produtos dos clientes entusiastas da fibra de carbono. Peças decorativas semelhantes incluem molduras de placas de matrícula em fibra de carbono e componentes interiores.

4. Vigas do para-choques e caixas de absorção de energia em fibra de carbono

As vigas dos para-choques e as caixas de absorção de energia, essenciais para a absorção de energia em caso de colisão, são tradicionalmente fabricadas em metal, o que limita a redução do peso dos veículos. Os compostos de fibra de carbono têm taxas de absorção de energia excepcionais, mais de quatro vezes superiores às do aço e do alumínio. Quando aplicados às vigas do para-choques dianteiro e às caixas de absorção de energia, reduzem o peso dos componentes em 60% - 80% e facilitam a deformação elástica em colisões a baixa velocidade, aumentando a eficiência da absorção de energia.