カーボンファイバーグラス・ハイブリッド・ファブリック
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カーボンファイバーグラス・ハイブリッド・ファブリック
炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド生地は、炭素繊維とガラス繊維を一定の割合と織りで組み合わせた複合生地である。2つの異なる素材の長所を併せ持ち、優れた強度、剛性、耐食性、靭性を発揮することができる。ハイブリッドファブリックは、強度、重量、コストのバランスを必要とする分野、特に自動車、航空宇宙、建設、スポーツ用品などの産業で広く使用されています。



商品詳細
炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド生地は、炭素繊維とガラス繊維を一定の割合と織りで組み合わせた複合生地である。2つの異なる素材の長所を併せ持ち、優れた強度、剛性、耐食性、靭性を発揮することができる。ハイブリッドファブリックは、強度、重量、コストのバランスを必要とする分野、特に自動車、航空宇宙、建設、スポーツ用品などの産業で広く使用されています。
主な原材料
カーボンファイバー: 炭素繊維は軽量でありながら非常に高い強度と剛性を持ち、高強度と軽量が要求される用途に広く使用されている。その特徴は以下の通り:
- 高い強度と剛性: 炭素繊維の引張強度と剛性は鋼鉄よりもはるかに高いが、密度ははるかに軽い。
- 高温耐性:炭素繊維は高温環境下でも安定した性能を維持できる。
- 耐食性: 炭素繊維は多くの化学環境において優れた耐食性を示す。
- 良好な導電性:炭素繊維は導電性に優れ、電磁波シールドが必要な用途によく使われる。
グラスファイバー: ガラス繊維は、高強度、高靭性、耐食性、耐熱性に優れた繊維素材であり、炭素繊維よりも安価である。その特徴は以下の通り:
- 強度が高く、靭性に優れている:ガラス繊維は優れた引張強度と一定の靭性を持つが、炭素繊維ほどではない。
- 耐熱性が良い: ガラス繊維は高温に強く、通常は高温(約500℃まで)に耐えることができる。
- 耐食性: 酸やアルカリなどの化学薬品に対する耐食性に優れている。
- 比較的低コスト: ガラス繊維の製造コストは炭素繊維よりも低く、大規模な用途に適している。
ミックスクロスの特徴
- 補完的なパフォーマンス:炭素繊維とガラス繊維を組み合わせると、両者の長所を発揮することができる。炭素繊維は高強度、高剛性、高温耐性を提供し、ガラス繊維は靭性、耐衝撃性、コストパフォーマンスを向上させる。混合布の設計は、最高の包括的な性能を達成するために、異なるニーズに応じて2つの繊維の比率を最適化することができます。
- 耐衝撃性と靭性:ガラス繊維は素材の強靭性と耐衝撃性を高めることができ、これは強い衝撃や振動のある環境での用途によっては非常に重要である。炭素繊維は高い強度を持つが、単独で使用すると脆くなることがあり、ガラス繊維を加えることでこれを効果的に改善することができる。
- 軽量だ:炭素繊維を加えることで、素材全体の重量を大幅に減らすことができ、これは航空宇宙やレースなどの分野で特に重要である。純粋なガラス繊維複合材料に比べ、ハイブリッド繊維は軽量である。
- 費用対効果:純粋な炭素繊維複合材料に比べ、ハイブリッド織物のコストは大幅に削減される。ガラス繊維のコストは比較的低いので、このハイブリッド織物は性能を確保しながら生産コストを削減でき、大規模生産と応用に適している。
- 耐食性: ガラス繊維は耐食性に優れ、炭素繊維もほとんどの化学薬品に耐性があるため、ハイブリッド繊維は耐食性環境において優れた性能を発揮する。
応用分野
- 自動車産業:炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド織物は、自動車の軽量設計、特にレーシングカー、スーパーカー、電気自動車に広く使用されている。車体の軽量化だけでなく、車体の強度や衝突安全性も向上する。
- 航空宇宙航空機、宇宙船、ドローンの構造では、炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド繊維が、翼、内装、支持構造などの軽量で高強度の部品を作るためによく使用される。
- 建設と土木工学:このハイブリッドファブリックは、建物の補強、橋梁の補強、トンネルのライニングなどの分野でも使用できます。優れた引張強度と耐久性を発揮し、構造物の耐用年数を効果的に延ばすことができます。
- 風力発電:風力発電業界では、風力タービンブレードの製造に炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド織物がよく使われている。軽さと強さのバランスを実現し、風力タービンブレードの重量を減らし、耐候性と耐久性を高めることができる。
- スポーツ用品:自転車フレーム、ゴルフクラブ、スキー板などの高性能スポーツ用品では、炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド生地も広く使用されている。必要な強度、軽さ、耐衝撃性を提供することができる。
- 造船と海洋工学 炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド織物は、その耐食性と強度から、船体や海上プラットフォームなどの設備に適しており、過酷な海洋環境において優れた構造強度と耐久性を提供することができる。
製造工程
炭素繊維ガラス繊維ハイブリッド織物の製造工程には、以下のステップが含まれる:
- 繊維織物: 炭素繊維とガラス繊維を一定の割合で織って複合繊維を形成する。織布の機械的特性を最適化するために、最終用途の要求に応じて織布方法と繊維方向を選択することができる。
- 樹脂含浸: 織られたハイブリッド布は、強度、剛性、耐摩耗性を高めるために樹脂(エポキシ樹脂、ポリエステル樹脂など)を含浸させる必要がある。
- 養生成形: 樹脂を含浸させたハイブリッドファブリックを金型に入れ、加熱・加圧して硬化させ、最終的に強度が高く軽量な複合部品を得る。
炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド織物の利点
- 総合的なパフォーマンス:炭素繊維とガラス繊維の組み合わせは、高強度、強靭性、耐食性、軽量性などの優れた特性を発揮し、幅広い用途に適している。
- コストメリットがある: 純粋な炭素繊維複合材料に比べて、炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド織物のコストははるかに低いため、多くの分野で広く使用されている。
- 強い応用力: 炭素繊維とガラス繊維の比率は、特定の用途に適した複合材料をカスタマイズするために、さまざまなニーズに応じて調整することができます。
今後の動向
生産技術の継続的な発展に伴い、炭素繊維とガラス繊維のハイブリッド織物は、より多くの分野、特に自動車、建設、風力発電など、コストに敏感でありながら高い性能が要求される産業で使用されることが期待されている。また、リサイクル技術の進歩に伴い、炭素繊維とガラス繊維の複合材料のリサイクルが今後の発展の重要な方向となる可能性がある。
軽量、構造補強、経済性といった面でこの素材の利点は、特に高性能と低コストを要求される用途において非常に有望である。
炭素繊維-ガラス繊維ハイブリッド織物の製品仕様
| 部品番号 | ファイバー仕様 | ファイバーカラー | 繊維本数(10mm) | 織り | 重量(g/m2) | 厚さ(mm) | 幅(mm) | |||
| ワープ | 横糸 | ワープ | 横糸 | ワープ | 横糸 | |||||
| CGP03300250 | 3K | 300テックス | ブラック | ホワイト | 5 | 5 | プレーン | 250 | 0.25 | 100-1500 |
| CGT03300250 | 3K | 300テックス | ブラック | ホワイト | 5 | 5 | ツイル | 250 | 0.25 | 100-1500 |
| CGP06800480 | 6K | 800テックス | ブラック | ホワイト | 5 | 4 | プレーン | 480 | 0.48 | 100-1500 |
| CGT06800480 | 6K | 800テックス | ブラック | ホワイト | 5 | 4 | ツイル | 480 | 0.48 | 100-1500 |