炭素繊維複合材料の高い比強度と剛性特性は、機体の構造強度を確保しつつ重量を大幅に軽減することができ、無人航空機の耐久性と飛行関連性能を向上させる上で極めて重要である。一体成形技術と組み合わせれば、無人航空機の製造工程を簡素化し、全体的な構造安定性を向上させ、耐荷重性を高めることができる。

炭素繊維クロスは、構造部材の引張、せん断、耐震補強に使用される。適合する接着剤と併用することで、炭素繊維クロスを使用した完全で高性能な補強システムを形成することができる。建築構造物の補強では、炭素繊維は梁、柱、スラブ、トンネル、橋脚、円筒、シェル、円弧などに適しています。

炭素繊維は国際的に「ブラックゴールド」と呼ばれている。炭素素材本来の特性だけでなく、繊維の柔らかさも兼ね備えている。炭素繊維は生糸から製品になるまで、予備酸化、高温炭化、黒鉛化、表面処理など多くの工程を経る必要がある。炭素繊維の利点のひとつは、その軽さである。この素材を自動車に適用することによってもたらされる最も直感的な変化は、車両全体の質量の低減である。パワーシステムは変わらないという前提に立てば、軽量化されたボディはより良い加速感をもたらす。エアコンやオーディオなどの構成を捨ててしまうことに比べれば、軽量化という手法。

高機能繊維素材は、高強度、良好な疎水性、高耐食性など多くの優れた特性を有している。これらの特性は、スポーツ用品のニーズと高い親和性を持っています。そのため、高機能繊維素材はスポーツ用品（サーフボード、卓球ラケット）、バドミントンラケット、ホッケー、ローラースケート、自転車など）に広く使用されている。