Cadre du fuselage

Les caractéristiques élevées de résistance et de rigidité spécifiques des matériaux composites à base de fibres de carbone peuvent non seulement garantir la résistance structurelle du fuselage, mais aussi en réduire considérablement le poids, ce qui est essentiel pour améliorer l'endurance et les performances de vol des drones. Combinées à la technologie de moulage intégré, elles peuvent simplifier le processus de fabrication des drones, améliorer la stabilité structurelle globale et la capacité de charge.

Peau

La peau d'un drone ne protège pas seulement l'équipement interne, mais a également un impact important sur les performances aérodynamiques du drone. Le revêtement en matériaux composites à base de fibres de carbone présente une surface lisse, une forme précise et une bonne symétrie, ce qui permet de réduire la résistance à l'air et d'améliorer la vitesse de vol et l'efficacité du drone. En même temps, la peau en fibre de carbone présente une bonne résistance à la fatigue et une bonne durabilité, et peut s'adapter à des missions de vol de longue durée.

Ailes et caudales

Les ailes et l'empennage sont des éléments clés des drones qui génèrent la portance et contrôlent la posture de vol, et ont des exigences élevées en matière de performance des matériaux. Les caractéristiques de résistance et de légèreté des matériaux composites à base de fibres de carbone permettent d'obtenir une portance suffisante et de bonnes performances de contrôle pour les ailes et les empennages. En outre, les propriétés anisotropes de la fibre de carbone peuvent être utilisées pour répondre aux exigences de performance mécanique des ailes et de la queue dans différentes directions grâce à une conception raisonnable des couches, améliorant ainsi la stabilité de vol et la maniabilité du drone.

Train d'atterrissage

Le train d'atterrissage est un élément clé du drone lors de l'atterrissage et doit résister à d'énormes charges d'impact. Les matériaux composites en fibre de carbone permettent non seulement de réduire le poids grâce à une conception structurelle raisonnable, telle que l'utilisation de structures sandwich en nid d'abeille, mais aussi d'améliorer les capacités d'absorption de l'énergie et des chocs, ce qui peut assurer la sécurité du drone lors de l'atterrissage.

Rotors et hélices

Pour les drones multirotors, les rotors et les hélices sont essentiels. Les matériaux composites à base de fibres de carbone peuvent être utilisés pour fabriquer des rotors et des hélices légers et solides en optimisant la formulation des matériaux et le processus de moulage, en réduisant la résistance à l'air et en améliorant l'efficacité de la portance. Parallèlement, les performances anti-fatigue des matériaux composites à base de fibres de carbone garantissent également la stabilité et la fiabilité des drones pendant les vols de longue durée.

Boîtier de batterie et réservoir de carburant

Les matériaux en fibre de carbone sont également couramment utilisés pour fabriquer des composants tels que les boîtiers de batterie et les réservoirs de carburant. En raison de leur légèreté, de leur grande solidité et de leur résistance à la corrosion, ils permettent de réduire le poids total des drones tout en garantissant le fonctionnement stable de ces composants clés dans des environnements difficiles.

Connecteurs

Les différents composants des drones à voilure fixe doivent être reliés par des connecteurs. Les matériaux composites en fibre de carbone ont d'excellentes propriétés de connexion et peuvent être solidement reliés à d'autres composants par diverses méthodes de connexion (boulons, rivets, etc.) afin de garantir la stabilité structurelle globale du drone.

Les principaux matériaux en fibre de carbone utilisés dans la production de drones sont les tissus en fibre de carbone et les préimprégnés.

Les tissus en fibre de carbone, en tant que matériau de base pour les pièces structurelles des drones, sont connus pour leur grande solidité, leur faible poids, leur résistance à la corrosion et leur excellente stabilité thermique. Dans le processus de fabrication des drones, les tissus en fibre de carbone sont souvent utilisés pour fabriquer les ailes, les cadres du fuselage et d'autres composants porteurs clés. Ce matériau permet non seulement de réduire efficacement le poids total du drone et d'améliorer l'efficacité du vol, mais aussi de maintenir la stabilité structurelle et la durabilité dans des environnements extrêmes. Grâce à des processus de coupe et de couture précis, les tissus en fibre de carbone peuvent être transformés en différentes formes et tailles pour répondre aux divers besoins de la conception des drones.

La fibre de carbone pré-imprégnée est un autre matériau composite important dans la fabrication des drones. Le pré-imprégné est obtenu en imprégnant un tissu de fibres de carbone avec un type spécifique de matrice de résine dans des conditions strictement contrôlées. Après durcissement, ce matériau peut former une pièce structurelle présentant une grande solidité, un module élevé et une bonne résistance à la fatigue. Dans le processus de production des drones, les fibres de carbone pré-imprégnées sont souvent utilisées pour fabriquer des pièces structurelles complexes telles que le train d'atterrissage, les supports de moteur et les compartiments de batterie. Grâce à des procédés tels que le moulage par compression et la polymérisation en autoclave, les fibres de carbone pré-imprégnées peuvent être transformées avec précision dans la forme souhaitée pour fournir un support structurel solide et léger aux drones.

En outre, l'application des tissus en fibre de carbone et des préimprégnés dans la fabrication des drones se reflète également dans leur excellente capacité de conception. Grâce à une disposition raisonnable des matériaux et à une conception structurelle, les performances des drones peuvent être encore optimisées, notamment en augmentant la vitesse de vol, la capacité de charge et le temps de vol. Dans le même temps, les caractéristiques de légèreté des matériaux en fibre de carbone contribuent également à améliorer l'endurance des drones, ce qui leur permet d'être performants dans les vols longue distance ou les tâches complexes.

Le fuselage d'un drone est le composant principal de l'ensemble du drone et le support de vol de l'ensemble du système de vol. En général, on utilise des matériaux très résistants et légers. Les principaux matériaux utilisés actuellement sont les suivants ABS/PC modifié et ses alliages, matériaux en fibre de carbone, aluminium d'aviation, matériaux composites avancés, etc.

Parmi ces matériaux couramment utilisés, les matériaux composites en fibre de carbone ont joué un rôle exceptionnel. La fibre de carbone est une fibre fabriquée à partir de fibres chimiques et de pétrole par un procédé spécial. En plus d'avoir la même résistance aux températures élevées, la même résistance au frottement, la même conductivité électrique et la même conductivité thermique que les matériaux en carbone en général, elle est plus résistante, plus légère et plus résistante à la corrosion.

La densité de la fibre de carbone est inférieure à 1/4 de celle de l'acier, mais sa résistance à la traction est 7 à 9 fois supérieure à celle de l'acier, et son élasticité à la traction est également supérieure à celle de l'acier. Dans un environnement inerte à une température élevée de plus de 2000°C, c'est le seul matériau dont la résistance ne diminue pas. Il ne se dissout pas et ne gonfle pas dans les solvants organiques, les acides et les alcalis, et sa résistance à la corrosion est exceptionnelle.

Du point de vue de l'utilisation, la fibre de carbone ne connaît pas le problème de la corrosion et de la rouille, et est plus durable que les métaux ordinaires. Dans des conditions climatiques extrêmes, les propriétés de la fibre de carbone ne changent pratiquement pas. L'application aux fuselages des drones peut améliorer les performances globales. Parallèlement, l'utilisation de la technologie de fabrication intégrée permet de produire des accessoires pour drones, de réduire le poids de la structure et de diminuer les coûts de production.

Personnalisation

Sino Composite peut être compétent dans la recherche et le développement de divers matériaux composites à fibres fonctionnelles tels que le kevlar, la fibre de carbone et la fibre de verre selon les exigences fonctionnelles spéciales des fabricants de drones, qui peuvent répondre à diverses exigences de performance telles que l'antichute, la résistance aux températures élevées, l'ignifugation, l'isolation, la résistance à la flexion, le blindage électromagnétique et une grande rigidité.

Notre Coopération Mode 

OEM, ODM

Pourquoi réserver avec nous ? 

• Une variété de matières premières, telles que les matières premières nationales et japonaises, sont disponibles.

• Les calculs de simulation peuvent être fournis aux clients afin de réduire le coût des échantillons préliminaires.

• Fournir des solutions complètes, de la conception structurelle à la production en série.

• Maîtriser la conception structurelle et le processus de fabrication des drones multi-axes.

• Les clients du service couvrent les domaines militaire et civil, avec une riche expérience.

• Maîtriser l'expérience de développement des fibres composites, de la conception des couches, de la recherche et du développement des résines, des matériaux composites, de l'analyse de simulation, etc.