13 août 2025

Les rouleaux en fibre de carbone sont de plus en plus utilisés dans l'industrie aéronautique et trouvent de multiples applications : 1. équipement de fabrication : Dans la fabrication de pièces d'avion, en particulier pour les composites et les alliages d'aluminium pour l'aviation, les rouleaux en fibre de carbone font partie intégrante des lignes de production. Leur résistance et leur rigidité élevées les rendent idéaux pour les convoyeurs et les équipements de traitement, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant la charge des équipements. 2. traitement de surface

La fibre de carbone se distingue par ses caractéristiques de performance exceptionnelles, qui en font un matériau de qualité supérieure dans de nombreuses applications : 1. faible poids : La fibre de carbone se caractérise par une structure alvéolaire de faible densité. Sa densité varie de 1,6 à 2,0 g/cm³, bien inférieure à celle de l'acier (7,8 g/cm³) et de l'aluminium (2,7 g/cm³). Cette architecture hexagonale minimise le volume inutile, ce qui permet d'obtenir un matériau qui

La fibre de carbone s'est imposée comme un matériau qui change la donne dans le secteur de l'énergie hydrogène, en apportant une contribution significative à de multiples égards : 1. Solutions légères de stockage de l'hydrogène La fibre de carbone a révolutionné la fabrication des bouteilles de stockage de l'hydrogène en offrant une résistance exceptionnelle sans excès de poids. Lorsqu'elle est enroulée autour du revêtement intérieur d'une bouteille de stockage d'hydrogène, elle crée une solution remarquablement légère et pourtant très résistante.

Voici quelques principes à suivre pour la conception structurelle des produits composites en fibre de carbone : - Principe de l'épaisseur uniforme des parois : que ce soit par le procédé de moulage par enroulement filamentaire ou par le procédé de moulage par compression, la plaque unidirectionnelle en fibre est d'abord enroulée autour d'un moule de moulage spécifique, puis soumise à une mise en forme à haute température. La théorie et la pratique ont